La batterie à électrolyte solide est souvent présentée comme l'avenir du véhicule électrique. Chez MG, nous faisons évoluer cette promesse avec la batterie SolidCore, notre technologie semi-solide conçue pour rapprocher les avantages des batteries solides du quotidien des conducteurs. Autonomie, recharge rapide, sécurité et performances par temps froid : notre solution répond aux attentes de ceux qui s'intéressent aux batteries solides tout en offrant dès aujourd'hui une avancée concrète.
Les batteries solides suscitent un grand intérêt car elles incarnent une nouvelle génération de batteries électriques plus puissantes, plus sûres et plus efficaces. MG SolidCore s'inscrit dans cette évolution grâce à une approche semi-solide qui offre certains avantages des batteries solides tout en reposant sur une technologie déjà compatible avec une production à grande échelle. Une batterie lithium-ion conventionnelle contient environ 20 % d'électrolyte liquide. La batterie SolidCore n'en contient que 5 %, les 95 % restants étant solides.
Chez MG, nous considérons la batterie SolidCore comme une étape importante : une solution qui prépare l'avenir sans attendre que les batteries solides deviennent une réalité de masse.
La batterie semi-solide occupe une position stratégique entre les batteries lithium-ion actuelles et les futures batteries solides. Elle permet des progrès sur plusieurs critères essentiels :
Pour nous, cette technologie représente un véritable moteur d'innovation au service des automobilistes.
les batteries LFP (Lithium Fer Phosphate) sont reconnues pour leur robustesse, leur stabilité et leur rentabilité. Leur structure repose principalement sur un déplacement unidimensionnel des ions. Elles constituent une solution fiable, mais avec une densité énergétique plus limitée.
les batteries NMC (Nickel Manganèse Cobalt) offrent généralement une densité énergétique plus élevée que les batteries LFP. La circulation ionique y est bidimensionnelle, ce qui améliore certaines performances. Toutefois, elles restent en deçà des ambitions de SolidCore en matière de densité énergétique.
avec la batterie SolidCore, nous franchissons une nouvelle étape. Notre architecture de cathode spinelle favorise un transport ionique tridimensionnel, créant des canaux de circulation plus rapides et plus efficaces. Cette conception améliore considérablement les échanges d'énergie à l'intérieur de la batterie.
La densité énergétique est un indicateur essentiel de la performance d'une batterie. Plus elle est élevée, plus la batterie peut stocker d'énergie à poids égal.
Avec une densité énergétique annoncée de 400 Wh/kg, notre batterie SolidCore se situe à un niveau nettement supérieur à celui des batteries LFP et de la majorité des batteries NMC. Cette différence reflète notre ambition d'offrir davantage d'autonomie dans un format plus performant et plus avancé.
En pratique, une densité énergétique plus élevée peut contribuer aux avantages suivants :
Notre objectif n'est pas seulement d'améliorer les caractéristiques techniques, mais surtout l'expérience réelle d'utilisation.
Alors que les batteries LFP reposent principalement sur un flux ionique unidimensionnel et que les cellules NMC fonctionnent avec un mouvement bidimensionnel, SolidCore introduit une architecture de cathode spinelle. Celle-ci favorise un transport ionique tridimensionnel et crée des canaux de circulation plus rapides et plus efficaces.
Pourquoi la structure 3D de la batterie semi-solide est importante
Cette conception facilite le déplacement des ions à l'intérieur de la cellule. Les échanges d'énergie peuvent ainsi se produire beaucoup plus rapidement, contribuant à une recharge plus dynamique et à une meilleure réactivité du véhicule.
Concrètement, cela peut se traduire par :
Chez MG, nous sommes convaincus qu'une batterie plus performante doit également rendre la conduite plus agréable.
Nous avons conçu la batterie MG SolidCore avec un objectif clair : répondre aux besoins spécifiques des utilisateurs européens. Le climat, les distances parcourues, les habitudes de mobilité et les exigences de fiabilité imposent des standards élevés.
C'est pourquoi nous travaillons à proposer une batterie capable d'offrir une expérience constante quelle que soit la saison. En hiver comme en été, la promesse reste la même : plus de sérénité, plus d'efficacité et davantage de plaisir de conduite.
Les conditions hivernales restent un sujet de préoccupation pour de nombreux conducteurs de véhicules électriques. C'est précisément dans ce domaine que MG SolidCore apporte une réponse convaincante.
Grâce à sa conception, la batterie conserve de meilleures performances à basse température. Cela améliore la constance d'utilisation et renforce la confiance des conducteurs, même lorsque les conditions extérieures deviennent plus exigeantes.
L'un des principaux défis des véhicules électriques demeure l'autonomie. Avec MG SolidCore, nous souhaitons renforcer la confiance des conducteurs grâce à une technologie capable d'exploiter plus efficacement l'énergie disponible.
Cette évolution élargit les possibilités d'utilisation au quotidien, lors des longs trajets ou des déplacements imprévus. Notre ambition est simple : permettre à chacun de rouler en électrique sans compromis inutiles.
Le temps de recharge est un critère déterminant lors du choix d'un véhicule électrique. Avec notre batterie semi-solide, nous progressons vers une recharge plus rapide et plus pratique.
Pour les conducteurs, cela signifie moins de temps d'attente et une meilleure intégration de la mobilité électrique dans la vie quotidienne. Pour MG, cela s'inscrit dans une vision plus large : rendre la mobilité électrique aussi naturelle que possible.
Grâce à l'architecture interne de la batterie et à une circulation ionique plus rapide, l'énergie peut être mobilisée plus efficacement. Cela permet non seulement d'améliorer la vitesse de recharge, mais aussi de répondre aux besoins énergétiques du moteur électrique lors des accélérations.
En d'autres termes, notre technologie ne vise pas seulement la recharge : elle contribue également à une réponse plus dynamique du véhicule sur la route.
Chez MG, nous sommes convaincus que la technologie doit toujours être au service du conducteur. MG SolidCore reflète cette philosophie : une innovation concrète et utile centrée sur l'expérience client.
Nous souhaitons faire progresser la mobilité électrique grâce à des solutions ayant un impact réel sur le quotidien. Cette batterie semi-solide illustre notre ambition de proposer des véhicules plus intelligents, plus performants et mieux adaptés aux besoins actuels.
MG SolidCore a vocation à être intégrée dans nos modèles électriques les plus stratégiques, à commencer par la MG4 EV Urban. Cette étape marque une avancée majeure dans le déploiement de la technologie semi-solide en Europe.
Nous considérons cette introduction comme la preuve de notre volonté d'innover rapidement et pragmatiquement en mettant les avancées les plus prometteuses au service d'un nombre croissant de conducteurs.
MG SolidCore incarne notre vision d'une mobilité électrique plus avancée, plus rassurante et mieux adaptée à un usage quotidien. En combinant une autonomie accrue, une recharge plus rapide, de meilleures performances hivernales et une sécurité renforcée, cette batterie semi-solide ouvre une nouvelle voie aux conducteurs européens.
Chez MG, nous continuons à faire évoluer nos technologies avec la même ambition : rendre la conduite électrique plus simple, plus agréable et plus efficace.
